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| 汽车起重机危险源的控制 |
| 来源： 日期：2012-08-06 09:28:19 |
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内容提要：汽车起重机作业环境随时变化、作业范围大、转移速度快、起重机结构复杂，操作难度大等特点，危险因素比较多，事故率明显高于其它起重机。本文介绍汽车起重机主要的危险因素及其防止措施。 关键词：汽车起重机 危险源 控制 汽车起重机移动性能好，能够在道路上行驶很方便的在各地转移，转移作业现场时不需要拆卸和安装，是各种工程建设中广泛使用的起重设备。但由于汽车起重机作业环境随时变化、作业范围大、转移速度快、起重机结构复杂，操作难度大等特点，危险因素比较多，事故率明显高于其它起重机。本文介绍汽车起重机主要的危险因素及其防止措施。 一、汽车起重机的稳定性与安全 汽车起重机最严重的事故就是“倾翻”事故，“倾翻”事故的根本原因就是丧失稳定性，在作业中最重要就是要保持稳定性，稳定性是指设备在某种状态下保持平衡的能力。汽车起重机兼有汽车行驶功能和起重机的起重功能，因此存在行驶和起重两种状态的稳定性问题。 1.行驶作业稳定性 行驶稳定性是指起重机在行驶状态下，抗倾翻和滑移的能力。失稳可能发生在两个方面上，或与行驶轨迹平行，或与行驶轨迹垂直。这两种状态下的稳定性，我们分别称之为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定性。 （1）纵向行驶稳定性 当汽车起重机在坡路上行驶时，一旦失稳可能出现有两种情况，一是当其前轮（转向轮）的轮压为零时，当轮几乎悬空，无法控制行进方向，丧失操纵性；二是当驱动轮的轮压太小或附着力不够，车轮打滑甚至车体沿坡下滑。纵向行驶失稳的主要原因是行驶道路坡度超过起重机的设计爬坡角度，或路况太滑。 （2）横向行驶稳定性 主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑移。主要原因是转弯速度大、半径小，产生较大离心力，或在横坡或路面倾斜的道路上行驶时，速度过快所致。 防止汽车起重机在行驶状态下失稳的主要技术措施是，控制行车不超速、控制爬坡角度和合理的转弯半径。 2.起重作业的稳定性 汽车起重机在起重作业中的稳定性，是指在最不利的载荷组合条件下，完成预定起重功能时抗倾翻的能力。 （1）倾覆线 倾覆线是最外侧支腿或轮胎的连线。如果起重机发生倾翻，一般都是沿臂架所在方向的倾覆线倾翻。 （2）稳定条件 汽车起重机的起重稳定条件是对倾覆边的起重力矩代数和不小于零。即包括汽车起重机自重在内的各项载荷对倾覆边的力矩中，稳定力矩之和大于倾翻力矩之和。在计算时，每个载荷力矩等于载荷与该项载荷到倾覆线距离的乘积。 （3）起重作业区 以回转中心为原点，以通过支腿中心的射线为界限，起重作业区可划分为前方、后方、左右侧四个区，驾驶室所在区域为前区。对于汽车起重机来讲，起重作业区是两个侧方和后方，除非有特殊技术措施保障，前区一般不作为起重作业区；一般情况下，后方的稳定性大于侧方，侧方的稳定性大于前方。 （4）影响稳定性的因素包括有载荷的大小、载荷的作用方向，场地的地面或地基状况、是否有坡度、风载荷的作用方向和大小等。作业人员的违章操作，各种原因引起的超载；判断失误、操作错误，都可能使起重机倾覆。 3. 汽车起重机起重量特性曲线 汽车起重机的起重量特性用起重力矩来表示的，起重力矩等于起重量和相应工作幅度的乘积。特性曲线就是表示起重量与幅度关系的曲线。特性曲线是进行起重作业的操作依据，应根据起重机的臂架幅度，严格控制起重量使之处于特性曲线限制的安全区内不超载。在小幅度作业时，起重量受臂架强度制约，超载可能发生臂架破坏；在大幅度时，起重量受起重机稳定性制约，主要危险是丧失稳定引起起重机倾覆；而起重机的最大起升载荷又受钢丝绳强度制约，超载会导致钢丝绳断裂。在臂架处于任何幅度，只要起重力矩超出安全区的操作都属于违章超载。如某高速公路建设项目一台16吨的汽车起重机在装卸作业时，操作人员对所吊载荷重量不明，支腿没有完全伸开的情况下起重机超载作业，力矩限制器未能有效工作，起重机倾覆力矩大于抗倾覆力矩直接导致起重机失稳倾覆。 二、汽车起重机作业环境的危险因素 汽车起重机作业环境复杂，在操作工作中应注意以下事项： 1、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号，此时不能进行作业； 2、汽车起重机不允许在暗沟、地下管道和防空洞等上方作业。如在某建筑工地操作人员因不了解施工场地承载情况，将汽车起重机支腿放在下面有排水沟的路面上引起的起重机支腿下陷、险些倾翻的事故。若不是在载荷吊离地面并不高的状况下出现支腿下陷，后果将会更严重。对于起重机操作人员来说，任何情况下都不可掉以轻心和麻痹大意。在汽车起重机进入施工位置前，操作人员应协同指挥人员一起对停机的作业位置进行了解和实地考察。选择的作业位置一定要有足够的承载力。 3、汽车起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与输电线的水平或垂直距离应符合相关标准规范的要求； 4、起重机作业区附近不能有人做其它工作，如果有人走入作业区时，应用警音或喇叭警告。 5、起重机作业区域的建筑物、障碍物，应符合起重机的行走、回转、变幅等动作的安全距离，应先测量后在安排作业程 序； 6、起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦； 三、汽车起重机使用管理中的危险因素及注意事项 1、汽车起重机作为特种设备，国家对其操作有严格的规定。操作人员必须经质量技术监督部门培训且考试合格取得特种作业人员证后方可操作起重机。现在购买汽车起重机的大多是个人购买，部分车主为节约成本，不配备专门起重操作人员，而是由汽车驾驶员来兼任，由于对起重机结构性能不了解，在未完全打开支腿的情况下就按起重机原性能表使用起重机吊装物件，造成倾翻，教训是深刻的，必须要加强对起重机械作业相关人员的安全教育和培训。 2、汽车起重机的操作人员在作业时应该严格按照操作规程操作。在工作场所达不到规定的条件时，应该本着“安全第一”的原则，协调、改善和创造条件，使起重机能够在规程允许的工作条件下运行，而不能凭主观、凭经验或长官意志，想当然地变更操作要领，违章操作。笔者在实际的检验工作中发现很多单位各种安全管理制度齐全，在设备多处明显位置都有张贴，但实际操作中并没有按安全操作规程来操作。这些制度不仅仅是拿来看的，重要的是执行。安全操作规程、管理条例，是从长期的作业施工过程中科学总结和提炼出来的，针对性和预访性很强，句句都有血的教训，各相关作业人员必须正确对侍，严格遵守操作规程，如“操作前必须鸣铃或报警”等安全要求，应养成习惯，自觉遵守，防患于未然。 3、汽车起重机的使用单位和车主必须制定严格的检修制度，要实行岗位责任制，责任落实到人。检修工作要由专业人员来做，要实行经常性检查，并严格落实，做好检查记录，切不可只有制度而没有执行、只有虚假记录而没有亲自检查。对于钢丝绳、制动器、液压系统、金属结构和各种安全装置在每次交接班时均要进行检查，以便及时发现问题。如力矩限制器是汽车起重机非常重要的安全保护装置，很多事故都是因超载作业而力矩限制器无效或者拆除而导致的，各种安全装置要始终处于灵敏可靠的工作状态。对于设备检查发现的问题要及时处理，不能为了节约成本而让设备带病作业；
4、汽车起重机的特点是移动性能好，灵活，而且能够在公路上行驶，很方便的在各地转移。也因为这个特点，对汽车起重机的安全管理、检验检测工作带来了一定的困难，我国部分地方的质监、住建、公安交警部门已经建立了联动机制，质监部门对汽车起重机起重部分进行检验并办理起重机械使用登记，起重部分有合格证以后公安交警部门才受理车辆行驶部分的车辆使用登记、年检工作，有效的保证了汽车起重机的检验率。在建筑工地汽车起重机必须各种证件合法有效，住房建设部门才允许其进场施工作业。安监与质监、住建、公安、交管等相关职能部门必须紧密配合，建立各职能部门联动机制，积极推动汽车起重机安全监察管理工作，加强检查和督查，采取有针对性的措施，消除安全隐患，杜绝违章操作，才能防范和遏制汽车起重机事故发生。 四、结束语 实践证明，通过加强对汽车起重机以上几个方面的安全管理，能够有效的预防汽车起重机在使用过程中的各种事故的发生，起到防患于未然的目的，保证汽车起重机的安全使用。 |
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